Château de style classique construit en 1760 par Nicolas Deruë, maître de forge. Sa façade de briques et pierres présente une symétrie parfaite. Ouvert en semaine et le samedi sur rendez-vous les mois de juillet et août.

L'élément le plus intéressant est la porte monumentale dite "Porte de Justice" édifiée en 1618, style Louis XIII.Flanquée de deux colonnes torses, sa voûte en plein cintre à fronton brisé est surmontée de trois bretèches.Visites des extérieurs tous les jours. Visite de la propriété sur rendez-vous de mai à octobre.

Ancienne abbaye cistercienne du XIIème siècle, ruinée au XVIIème suite aux différents pillages pendant les guerres de religions et reconstruite au XVIIIème siècle dans le plus pur style classique par l'architecte Nicolas Joseph.

Sa tour porche du XIIIème siècle est la partie la plus ancienne de l'édifice. La nef et le chœur, de style gothique, datent du XVème.A l'intérieur, elle abrite la mausolée de Claude de Joyeuse, seigneur de Grandpré.

1111 soldats allemands en tombes individuelles. Ce cimetière, créé en novembre 1915 pour les tués en forêt d'Argonne, est le seul à conserver une grande partie des emplacements d'inhumation dans leur état d'origine.Tombe et stèle du commandant baron Von Müllenheim-Rechberg, commandant le 5ème bataillon de chasseurs, tué à la Haute-Chevauchée le 8 avril 1916. Monument du 27ème régiment de Landwher.

L'ASPV propose des visites guidées de différents sites patrimoniaux du Vouzinois à la demande et sous réserve de l'accessibilité aux sites concernés.Accompagnement de tout projet de sauvegarde et de valorisation du patrimoine sous ses diverses formes. Prestations gratuites sauf si déplacements importants.

La classe unique de l’école du village a fermé ses portes en 1989, et 20 ans plus tard, en mai 2009, a eu lieu l’inauguration du Musée de l’Ecole des années 1950. Installé dans une partie de la salle de classe originelle, il peut accueillir une dizaine de personnes à la fois. Les visites, gratuites, se font sur réservation uniquement (par téléphone,courrier, courriel à la mairie ou formulaire de contact sur le site).Tous les appareils sont en état de fonctionnement (poste TSF, électrophone, duplicateur à alcool, projecteur de diapositives ou de rubans de films …) et permettent des démonstrations concrètes.

La ville de Vouziers a beaucoup souffert des destructions de la première guerre mondiale. Reconstruite dans les années 1920, elle possède de beaux ensembles Art Nouveau et Art Déco.Visite de ville organisée durant juillet et aout - Sur demande toute l'année pour les groupes - Dépliant de visite libre de la ville disponible gratuitement à l'Office de Tourisme.

Eglise reconstruite après les combats de mai 1940, sa tour porche fortifiée accueille un élégant portail flamboyant. A l'intérieur, pierre datée de 977, considérée comme l'une des plus anciennes du département.

Nef romane en carreaux de craie à cinq travées date du XIIème siècle. Transept (XIIIème) et choeur (XVème) de style gothique. A l'intérieur, elle conserve la dalle funéraire de Pierre de Machault, seigneur du village et de son épouse.

Église massive , datée du XIIIème siècle. Élégant portail ogival du XIVème au tympan ajouré d'une rosace.Le trumeau accueille la statue de Saint-Germain, patron de l'église.

Cimetières franco-allemand de la guerre 14-18

Monument en la mémoire des soldats du 369ème RIUS et du 15ème régiment des troupes de couleur (93ème DI) qui ont combattu sur le secteur de Ripont, Mont-Cuvelet et Séchault du 26 septembre au 1er octobre 1918 comme l’indique le monument.

Ce lion travaillé dans le béton marquait l’entrée du poste de secours principal (PSP) allemand : KONIGSTEIN. Il a été construit d’octobre 1917 à juin 1918 par la 635ème compagnie sanitaire royale saxonne comme l’indique une inscription sur son socle.On voit encore bien l’entrée des tunnels creusés dans la côte de craie, casematant en partie l’hôpital.C’était une véritable ville qui avait pris place aux environs du village de Sugny. Au total, ce sont 6002 militaires qui transiteront par ce PSP.

Tombe du lieutenant-aviateur Roland Garros, mort en combat aérien le 5 octobre 1918 au-dessus de Saint-Morel. Le monument surplombant le caveau a été réalisé et mis en place en 1924 par Victor Pierrard de Vouziers à l’initiative de la mère de l’aviateur.

Longtemps région frontalière entre l'Empire et le royaume de France, l'Argonne a su fortifier même ses églises. Celle-ci est l'une des plus beaux exemples d'église fortifiée du département ! Construite entre 1615 et 1624 par les habitants et leur curé Didier Mauclerc avec l'aide de Claude de Joyeuse, comte de Grandpré. Elle est une véritable petite forteresse, murailles hautes et épaisses, fenêtres étroites, tours d'angles et portes surmontées de bretèches.Ouverte d'avril à octobre et les week-ends de novembre à mars. Visite sur RDV.

Château de style Renaissance remanié au XIXème siècle : fenêtres à meneaux, galbes néogothiques, coquilles en bas-relief...Construit à partir de la pierre locale, la gaize. Visite de la propriété sur rendez-vous, du lundi au samedi.

L'imposante toiture abrite une salle de refuge pouvant accueillir tous les villageois en cas d'attaque.Sur la façade, magnifique portail ogival du XVIème siècle au Tympan sculpté de quatre médaillons.

Alvin York (1887-1964) est l'un des américains les plus célèbres de la Grande Guerre suite aux faits d'armes accomplis en forêt sur les hauteurs de Châtel. Le 8 octobre 1918, après de violentes attaques de mitrailleuses, le Caporal York (328ème RI - 82ème DI) prend le commandement d'un groupe réduit à 7 hommes et se lance à l'attaque des positions allemandes. Après avoir repoussé une attaque de baïonnettes, ils prennent d'assaut les nids de mitrailleuses ennemis. 132 soldats allemands seront fait prisonnier dont 4 officiers. York sera immédiatement nommé Sergeant. Selon le maréchal Foch, commandant en chef des armées alliées, il s'agit du "plus grand exploit jamais réalisé par un simple soldat de toutes les armées en Europe." Son fait d'arme lui vaut la médaille d'honneur du Congrès et la célébrité aux États-Unis. Hollywood lui consacre un film réalisé par Howard Hawks en 1941 avec Gary Cooper dans le rôle du Sergeant York.Aujourd’hui, un circuit historique de 3 km en forêt permet de découvrir le lieu des combats. Visite guidée possible sur demande au 03 24 30 79 95

La Chapelle de Falaise a été construite entre 1917 et 1918 par des soldats du 236ème RI de réserve allemand au bord d’un cimetière militaire. Comme dans la plupart des cas, les corps de ces militaires ont été regroupés dans des cimetières plus importants dans les années 1920-1930. Ici, ils ont été transférés dans le cimetière de Chestres non loin de là. Sa restauration est en cours d’achèvement grâce à des bénévoles franco-allemands.

2484 soldats français dont 1337 en ossuaire. Dans le haut du cimetière, carré des combattants tchécoslovaques : 284 tués en octobre 1918 dont 160 inconnus en ossuaire. Les corps proviennent de Sugny, Condé-lès-Vouziers, Chestres, Terron-sur-Aisne et Vrizy. Monument "A la mémoire des légionnaires des 21ème et 22ème régiments tchécoslovaques tombés au champ d'honneur en 1914-1918 aux côtés de leurs camarades des armées alliées pour la liberté." Carré des soldats russes : 124 corps de prisonniers des allemands. 10 tombes de civils belges, prisonniers des allemands déportés pour le travail. 3 tombes britanniques.

Monument en hommage aux 21ème et 22ème Régiments de Chasseurs Tchécoslovaques tombés en octobre 1918 sur le secteur. Il représente un soldat tchécoslovaque, la grenade à la main. On peut y lire : "Passant, ici et aux environs, les 21ème et 22ème régiments de volontaires tchécoslovaques ont versé leur sang pour la liberté de la Tchécoslovaquie ainsi que pour la gloire et la grandeur de la France aimée. Honneur aux Héros tombés. PRAVDA-VITEZI 1914-1918".Offert par la nation tchécoslovaque, il est l'œuvre de l'architecte tchèque John Zázvorka.

Située sur le lieu, où le 5 octobre 1918, le lieutenant-aviateur Roland Garros a perdu la vie à bord de son SPAD XIII.Pilote devenu célèbre avant la guerre pour avoir battu différents records et après avoir accompli la 1re traversée aérienne de la Méditerranée en 1913.Il s’engagea comme volontaire dès le début de la guerre. C’est lui qui mettra au point le tir à travers l’axe de l’hélice de l’appareil, créant ainsi le tout premier avion de chasse. Cet ingénieux système lui permettra de s’illustrer brillamment au combat. En avril 1915, contraint d’atterrir en territoire occupé, il sera fait prisonnier durant 34 mois avant de s’évader, de retourner au front et venir livrer ses derniers combats dans la région.

Avec ses 200 mètres de long, 5 mètres de large et ses 9 arches dont la plus haute s'élève à 30 mètres, cet ouvrage construit de 1932 à 1934, permettait de relier par voie ferrée Reims et Sedan - Metz. Il faisait partie d'un ensemble destiné à approvisionner la ligne Maginot. Détruit partiellement par les français en juin 1940, il sera réparé par les Allemands en 1941; les rails sont démontés en 1943 et envoyé sur le front de l'Est. Il est aujourd'hui inutilisé sauf lors d'entrainements par les sapeurs-pompiers.Accès : Entre Grandpré et Varennes-en-Argonne sur la D 946, prendre la direction d'Exermont. Une fois dans le village, prenez la première à gauche. Vous traversez une cour de ferme avant de rejoindre un vallon. Continuez votre route sur 1 km avant d'arriver à l'ouvrage.Attention, il s'agit d'un chemin privé où l'accès est autorisé. Veillez à modérer votre vitesse. De même, il est strictement interdit d'accéder à la partie supérieure du viaduc.

Son superbe portail renaissance, œuvre de l'architecte champenois Jehan Laurens, est le témoignage d'une période de prospérité au XVIème siècle. Ouverte tous les jours sauf le dimanche.

Située sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, cette église a été détruite en partie lors des bombardements de mai 1940 à l'exception de son imposante tour du XIIIème.La nerf et le choeur ont été reconstruit dans le style ogival du XVème et XVIème siècle.A l'intérieur, de magnifiques vitraux posés en 2008.

Du prestigieux château qui fut presque un "Versailles" au XVIIIème siècle, il ne reste que les bouveries (étables à bœufs) des communs disposées en fer à cheval. Les communs abritent aujourd'hui les "Nouveaux haras de Buzancy".